官方正式辟谣！不存在！

昨日（8月22日）

“新国标红绿灯”

引发全网关注

此前报道▼

昨晚10时许，公安部交通管理局在其官方微博回应：不存在“2022年红绿灯新国标”。

说明全文↓↓

热议：

“新版”交通信号灯“看蒙”网友

昨日（22日）一早，新版红绿灯的话题突然引爆微博，“九宫格式”的红绿灯通行规则令不少网友直呼“看懵”。根据描述，这款新版红绿灯有9个指示灯，且相比旧版，取消了读秒。

记者注意到，这款突然受到热议的新版红绿灯，实际上来自国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会2016年12月13日发布，并在2017年7月1日实施的《道路交通信号灯设置与安装规范》（下称《规范》），国家标准委网站显示其为“现行”标准。

在该《规范》第6节“信号灯组合形式”，提到两种常规组合，一是常见的横向、竖向的红、黄、绿三色的机动车信号灯，第二种组合是在横向、竖向机动车信号灯旁，同时配的一组同色“方向指示信号灯”，用于车辆、行人较多的通行路段。

在常规组合内容后，《规范》里提到了信号灯的特殊组合，分为三种，也即今天受到热议的“新版红绿灯”。根据《规范》内文，这种组合的红绿灯也分为横向、竖向，其中竖向安装采取左、直、右三组方向指示信号灯。“说明”提到，这种红绿灯“极少使用”。

2017年1月1日实施的《道路交通信号灯设置与安装规范》。

对于适用范围，“说明”提示，这种特殊红绿灯有很多限制使用条件，比如：仅仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口，同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯，确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突。”限制情景还包括，禁止用于两位相控制、若夜间或其他时段需采用两相位的信号控制方式时，不宜采用此类特殊组合。

个别地方已在使用

记者注意到，虽然是特殊的红绿灯组合，但已有地方在个别街道采用。

据南京交警公众号2018年12月18日发布《新版国标红绿灯在南京推广，这两个路口率先使用》，文章提到南京的中山南路淮海路路口和北京西路西康路路口，采用了新版信号灯国家标准。当地经过前期调研和一段时间设备测试后，交管部门在中山南路淮海路路口、北京西路西康路路口，作为试点，率先推行信号灯新标。

南京中山南路淮海路路口。图据南京交警

8月22日下午，记者就此事咨询南京市交警部门，工作人员表示，没有听说要全市推广新版信号灯，并建议车主对于交通信息的发布，以交警公众号的权威发布为准。

除了江苏南京，江苏徐州也有新版红绿灯的“身影”。

图据徐州交警

记者注意到，据徐视融媒报道，在徐州苏堤路与和平路交叉路口，信号灯已经更替，“有的驾驶员不敢通行”“怀疑信号灯发生故障”。2021年3月22日，徐州交警公众号发布《新版国标红绿灯在徐州推广》一文提到，部分交叉路口，采用了新版交通信号灯国家标准，并做了科普说明，和本次热搜上的科普动图相类似。

主要起草单位称已收到网友意见

新版交通信号灯规则引发热议之后，背后的设计方也引发关注。

记者注意到，全国标准信息公共服务平台显示，公安部交通管理科学研究所系受到热议的《道路交通信号灯设置与安装规范》主要起草单位，主要起草人包括孙正良、顾金刚、李娅等多人。

日前，抖音平台出现名为“孙正良”的用户，其简介为“一个有意思的设计师，有责任的交通文明宣传员”，个人页面发布了多条新版红绿灯的科普视频，并曾在8月21日短暂开播10分钟后下播。

8月22日上午，其抖音账号已设置为仅粉丝可以留言，并在留言回应呼吁“大家能不能理性一点”，并重申其实“新的还是很好记的，大家多看几遍就行了”。

截至8月22日17时许，上述用户及其发布的视频已清空。而据公安部门昨夜最新通报，公安部交通管理科学研究所孙正良同志未认证开设新媒体账号、未进行直播。网上有人以“新国标红绿灯设计者孙正良”的名义进行直播，系他人冒用孙正良名义并盗用个人照片。

记者注意到，公安部交通管理科学研究所的官网显示，其成立于1985年，位于江苏省无锡市，是公安部直属的从事道路交通管理工程技术研究的公益型科研机构。工商资料显示，该机构的法定代表人为孙正良，成立于2016年11月25日。招标信息显示，该机构与多地交管部门有项目招标合作。

22日下午，记者就相关网络热议致电公安部交通管理科学研究所，一名工作人员表示，“领导正在开会”，对于网友对新版红绿灯的热议与意见，其表示相关的异议、建议已经收到，会进行反馈。

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来源 | 公安部交通管理局、南方都市报编辑 | 灵芝  审读 | 林丰责编 | 潘捷  监制 | 陈建东

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